به گزارش «اخبار خودرو»،به گزارش رسانه‌های فرانسه، کمبود بنزین و گازوئیل شهروندان را به سایر کشورها برای تامین سوخت سوق داده است. بسیاری از رانندگان به دلیل این بحران در فرانسه، سوخت خودروهای خود را از بلژیک خریداری می‌کنند. این موضوع در مورد شهروندان فرانسوی که نزدیک مرز با بلژیک زندگی می‌کنند، نیز صدق می‌کند. این درحالی است که ماجرا تا یک ماه پیش کاملا برعکس بود. درپی افزایش نرخ تخفیف سوخت ازسوی دولت فرانسه، اختلاف قیمت بنزین و گازوئیل با کشور همسایه‌ یعنی بلژیک به 30سنت افزایش یافت. به همین دلیل، بلژیکی‌های ساکن مناطق مرزی، با خرید سوخت از فرانسه، در هزینه‌های خود صرفه‌جویی می‌کردند. برخی از آنها برای صرفه‌جویی بیشتر علاوه‌بر باک خودرو گالن‌های همراه خود را نیز پر می‌کردند. کارگران پالایشگاه‌های فرانسه با فراخوان بزرگ‌ترین اتحادیه کارگری این کشور برای افزایش 10درصدی حقوق دست‌به اعتصاب زدند. با گسترش اعتصابات، کمبود سوخت در بخش قابل‌توجهی از پمپ‌بنزین‌های این کشور آغاز شد. در بسیاری از نقاط صف‌های طولانی بنزین تشکیل و در برخی مناطق محدودیت لیتری برای فروش سوخت اعمال شد. وزارت انرژی فرانسه اعلام کرد به‌علت اعتصاب در دو پالایشگاه بزرگ این کشور، بیش از یک‌پنجم جایگاه‌های بنزین فرانسه در روز شنبه گذشته با مشکل عرضه دست‌وپنجه نرم‌کردند. اعتصاب در پالایشگاه‌های تحت‌کنترل «توتال انرژیز» و «اکسون موبیل» همچنان به اعصاب رانندگان فشار وارد می‌کند. اگنس پانیر روناشر، وزیر انرژی فرانسه در بیانیه‌ای اعلام کرد: ‌«دولت تلاش خود را می‌کند تا هرچه سریع‌تر وضعیت را به‌حالت عادی بازگرداند.‌» این وزارتخانه اعلام کرد: «20.7 درصد جایگاه‌های بنزین در روز شنبه حداقل برای عرضه یک محصول با مشکل مواجه شد که این رقم برای قبل از آن 19 درصد بود.» وزیر انرژی فرانسه در اظهاراتی درباره اعتصاب کارگران و کارفرمایان با تکرار سخنان امانوئل ماکرون، رئیس‌جمهور فرانسه در روز جمعه افزود: «باید هرچه سریع‌تر راه‌حلی برای این درگیری پیدا شود.» اعتصاب اعضای اتحادیه کارگری CGT در «توتال انرژیز» بیشتر بر سر موضوع پرداخت حقوق است که در عملکرد دو پالایشگاه و دو تاسیسات ذخیره‌سازی اختلال ایجاد کرده، دو پالایشگاه «اکسون‌موبیل» نیز از 2 سپتامبر با مشکلات مشابهی مواجه شده‌اند. کریستوف بچو، وزیر محیط‌زیست پیش از این به رادیو «فرانس‌اینفو» گفته بود دولت بنزین را برای رانندگان سهمیه‌بندی نمی‌کند، همچنین استفاده از جایگاه‌های بنزین را در واکنش به مشکلات عرضه ناشی از اعتصاب‌ها محدود نخواهد کرد. بچو در پاسخ به پرسشی مبنی‌بر اینکه آیا دولت تدابیری برای ممنوعیت پرکردن گالن های بنزین در برخی از مکان‌ها خواهند اندیشید، گفت: «هنوز به این نقطه نرسیده‌ایم.» بر اساس اعلام مصرف‌کنندگان، بخش زیادی از جایگاه‌های بنزین در اطراف پاریس از سرویس خارج شده‌اند. جین گالیبرت، معامله‌گر املاک گفت: «حداقل یک‌ساعت‌ونیم تا دو ساعت باید در صف بنزین ماند.» بر اساس پیش‌بینی رویترز، این اعتصاب‌ها، حجم تولید پالایشگاه‌های فرانسه را بیش‌از 60 درصد کاهش داده است.